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13303066838排風機在運轉過程中,外殼和葉輪(lún)因受粉塵的摩擦和(hé)氣體溫度的影響,經常被磨損。尤其(qí)是正壓(yā)袋式收塵器的排風機,葉片被粉塵磨損造成葉輪(lún)失去平衡,引起振動,加速軸和軸承的損壞(huài)。因此,檢修排風機主要是更換外殼、葉輪、軸承和軸等部件。
排風機外殼磨損不太嚴重(chóng)時,用2~3毫米厚的鋼板焊補磨損(sǔn)部位。焊補時要滿焊,以免產生砂(shā)眼或漏洞,並(bìng)防止出現變形。外殼普遍磨薄或有多處磨穿(chuān)時,須及時更換。在更換外殼時,要求進出口機殼法(fǎ)蘭與風管法蘭相平行,以免發生歪斜,安裝時密閉不(bú)嚴,容易漏風。外殼固定到風車機架上時,一定要平整、牢固,防止在安裝(zhuāng)葉輪時發生困難或運轉中振動。
排風機葉輪經磨損失去平衡或葉片磨穿影響風量時,必(bì)須(xū)更換。在更換葉(yè)輪前,要嚴格檢查是否平衡(héng)。如果將未經平衡的葉輪裝進排風(fēng)機,由於葉(yè)輪重心不在葉輪軸的(de)中心線上,在高速旋轉時,產(chǎn)生很大的離心力,引起很大的振動,導致零件疲勞損壞(huài)。輕則軸承被振碎,軸被振彎,嚴重時葉(yè)輪飛出殼體,造成事故。

排風機葉輪找(zhǎo)平衡(héng),一般采用靜平衡法,首先將專用平衡架(jià)(圖6-5)的(de)兩根平行的棱柱形軌道調整在同一個水平麵上,並用水平儀檢驗其水平誤差(chà)不超過(guò)0.02毫米/米。軌道的上緣寬度為0.4~0.6毫(háo)米。其次,在葉輪圓周用粉筆平分(fèn)成6~8份,再將葉輪和專(zhuān)用找平衡的軸裝配好。於(yú)軸的兩端與軌道接觸處抹上粉筆灰,放到平衡架上。輕輕轉動葉輪,使(shǐ)軸在軌(guǐ)道上轉動時,呈現出的軌跡成一個圓周線。若葉輪不平衡,則(zé)重心不在軸的中心線上,當葉輪(lún)轉動停止時,偏重部位(wèi)總在最(zuì)低點。記下這一位(wèi)置,然後(hòu)在偏重部位同一(yī)直徑上相對的另一邊,固定一(yī)塊膠泥或(huò)重物(wù),再轉動葉輪檢查,直到葉輪轉到任何位置都能(néng)處(chù)於靜(jìng)止狀態。這時將固定的膠泥或重物取下稱(chēng)重,並記下固定(dìng)部位。按照稱重再選擇(zé)適宜的鐵片和定量的焊條,焊補在原來的位置(zhì)上。
更換葉輪的同(tóng)時,必須檢查軸和軸承。當軸頸的橢圓度(dù)和圓錐度(dù)不大時(0.2毫米以下),軸(zhóu)頸上有不深的磨傷、劃痕和擦傷(shāng),可用細(xì)銼(cuò)刀銼削,並用砂布打磨消除。彎曲的軸在撓度不(bú)大時(shí)(0.08毫米),可在冷狀態下輕輕敲擊,或用夾具(jù)進行校正。直到撓度小於(yú)0.2毫米/米(mǐ)為止。校正方法(fǎ)如圖6-6所示。如果彎曲撓度和裂痕深度超過極(jí)限,尤其是影響軸承和葉輪的安裝時,必須更換新軸。

拆卸軸承時,須用專用的拆卸工具,或兩(liǎng)頭平整(zhěng)的(de)套管,作用力應放在軸承內圈。並(bìng)注意拆卸時不得損傷軸。為了避(bì)免損傷軸,在(zài)拆卸軸承時,先(xiān)用100℃的礦物(wù)油澆(jiāo)幾分鍾(zhōng),將軸承(chéng)加熱。如果軸承還能使用,將它放在煤油中洗去油泥,再以幹淨紗布擦淨,油封後(hòu)用紙包起來,留以後再(zài)用。
排風機各部件裝配時必須符合下列(liè)要求:
1.葉輪軸不能彎曲。在不得已的情況下,彎曲度應小於0.2毫(háo)米/米。
2.葉輪軸與(yǔ)葉輪配合要緊,並上緊固定螺母,使葉輪不得(dé)竄動。軸與軸(zhóu)承的配合也要(yào)緊。軸承(chéng)裝在軸上時,一定將軸承內環(huán)緊靠在軸肩上,使軸(zhóu)肩(jiān)著力,不可留有間隙(圖6-7)軸(zhóu)與軸承配合不(bú)緊時(shí),不能采取用尖衝將軸衝起凸點(圖6-7)。這樣,初裝時似(sì)乎很緊,但使用不久,這些凸起(qǐ)點(diǎn)壓(yā)平了,鬆動現象立即發生。

3.軸承(chéng)座(zuò)和排風機外殼要(yào)牢靠地固定在機(jī)架和基(jī)礎上。排風機的振(zhèn)幅不(bú)能超過1毫米。
4.外殼側壁上通過軸的圓孔處,環形縫隙不得(dé)超(chāo)過軸徑的5%。葉輪與進風喇叭口間的(de)環形縫隙不得超過葉輪直徑(jìng)的1%,葉輪不能(néng)觸及外殼。
5采用滑動軸承與軸配合時,徑向間隙不超過軸徑的0.2~0.3%。
6.排風機皮帶輪與電(diàn)動機皮帶輪,必須找正,端麵一定要在同一(yī)平麵上。並調整電動機位置,使兩個皮帶輪之間距離與皮帶相適應,每根傳動皮帶都處於均勻(yún)拉緊狀態。若直接用聯軸器(qì)傳動時,兩傳(chuán)動軸中心應一致,其偏差不得超過0.10毫米。
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